Høykvalitets oljepumpe for CUMMINS lastebil VS-OCM101
VISUN nr. | APPLIKASJON | OEM nr. | VEKT/CTN | STK/KARTONG | KARTONG STØRRELSE |
VS-OCM101 | CUMMINS | 3937404 |
————————————————————————————————————————————————— ——-
Produktnavn: Motoroljepumpe
Materiale: Aluminiumslegering
Arbeidstemperatur: 200 ℃
Remskive Type: Gir
Garanti: 2 år / 1 år etter montering / 60000 km
FOB-pris: Skal forhandles
Emballasje: Visun eller Neutral
Betaling: Fastsettes
Ledetid: Fastsettes
Motor: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA
————————————————————————————————————————————————— ————————
Hvordan oljepumpe fungerer
Oljesuget og oljetrykket til injeksjonspumpen fullføres av frem- og tilbakegående bevegelse av stempelet i stempelhylsen. Når stempelet er plassert i nedre posisjon, åpnes de to oljehullene på stempelhylsen, det indre hulrommet til stempelet. stempelhylsen kommuniseres med oljekanalen i pumpekroppen, og drivstoffet fylles raskt med oljekammeret. Når CAM når rullen til rullekroppen, stiger stempelet. Beveg deg oppover fra begynnelsen av stempelet til oljen hullet er blokkert av den øvre endeflaten av stempelet.
I løpet av denne tiden skyves drivstoffet ut av oljekammeret og inn i oljepassasjen på grunn av stempelets bevegelse. Så dette løftet kalles pre-stroke.Når stempelet blokkerer oljehullet, begynner oljepresseprosessen. Oljetrykket i oljekammeret øker kraftig når stempelet går opp. Når trykket overstiger fjærfjæren og øvre oljetrykk på oljeventilen, åpnes toppen ut av oljeventilen, og drivstoffet presses inn i slangen og sendt til injektoren.
Tidspunktet da oljeinntakshullet på stempelhylsen er fullstendig blokkert av den øvre endeflaten av stempelet kalles det teoretiske startpunktet for oljetilførsel. Når stempelet fortsetter å bevege seg oppover, fortsetter oljetilførselen, og oljepresseprosessen fortsetter til spiralskråningen på stempelet åpner oljereturhullet på stempelhylsen.Når oljehullet åpnes, strømmer høytrykksoljen tilbake til oljekanalen i pumpehuset fra oljekammeret gjennom det langsgående sporet på stempelet og oljereturhullet på stempelhylsen.
På dette tidspunktet synker oljetrykket i oljekammeret til stempelhylsen raskt, og virkningen av oljetrykket i fjæren og høytrykksrør faller tilbake til ventilsetet, og injektoren stopper umiddelbart oljeinjeksjon. , selv om stempelet fortsetter å gå opp, har drivstofftilførselen stoppet. Tidspunktet da oljereturhullet på stempelhylsen åpnes av stempelets hypotenus, kalles det teoretiske endepunktet for oljetilførsel.I hele prosessen med den oppadgående bevegelsen av stempelet, kun den midtre delen av bevegelsen er oljetrykkprosessen, denne bevegelsen kalles den effektive bevegelsen til stempelet.
OE-data: