Oppretthold riktig dekktrykk: Vanligvis er standardtrykkspesifikasjonene for forhjulene på lastebiler ikke de samme.Dekktrykkdataene gitt i lastebilprodusentens kjøretøyveiledning bør følges strengt. Generelt er dekktrykket greit ved 10 atmosfærer (i tilfelle av middels – og tunge dumper og store traktorer, bestemmer lasten også hvor mye dekket skal være oppblåst).

Hvis du overskrider dette tallet, bør du være oppmerksom. Det er to måter å overvåke dekktrykket på: den ene er å bruke dekktrykkovervåkingssystemet som er utstyrt med kjøretøyet, den andre er å bruke dekktrykkmåleren.

En måte er veldig enkel og intuitiv. Den krever ikke manuell betjening og automatisk kjøretøyovervåking, men må være utstyrt med dekktrykkovervåking. Dekktrykkovervåkingsenheten er inkludert i høykonfigurasjonskjøretøyet til den kombinerte lastebilen, som gir ekte -tidsovervåking og alarmfunksjon av dekktrykk og dekktemperatur, og er relativt moden i tid.

De to metodene er ikke kompliserte. Brukere kan kjøpe en dekktrykkmåler og sette den i bilen og sjekke dekktrykket ofte.

Sjekk dekktrykket

Det er velkjent at luften inne i dekkene har en tendens til å utvide seg ved høye temperaturer, og hvis dekktrykket er for høyt, vil dekket sprekke. levetid på dekket, og den andre er å øke drivstofforbruket. Hvis dekktrykket økes, er fordelen at du vil forbruke mindre drivstoff.

Men på grunn av den høye temperaturen om sommeren, etter at bilen har startet, vil dekktrykket stige i normalområdet, noe som kan føre til et dekkutblåsing og øke bremselengden, noe som ikke bidrar til kjøresikkerheten. Derfor bør sommeren utvikle en vane med regelmessig sjekk dekktrykket, sjekk minst en gang i måneden.

Nektet å overbelaste

I varmt vær vil tunge lastebiler forbruke mer drivstoff når de kjører, noe som også vil legge mer press på motorens kjølesystem.Lastebilpumper vil bli skadet raskere, inkludert lagre, impellere, skall og vanntetninger, selv om det er høykvalitets lastebilpumper og lekkasjefrie lastebilpumper. Samtidig vil det øke belastningen av bremsesystemet og transmisjonssystemet og redusere levetiden til kjøretøyet. Enda viktigere, dekket, kjøretøyets belastning øker, dekktrykket øker, muligheten for dekkutblåsing vil også øke. I følge statistikk er 70 % av trafikkulykkene forårsaket av overbelastning av kjøretøy, og 50 % av masseskadene er direkte relatert til overbelastning. Så av hensyn til deg og familien din, vær så snill å ikke overbelast.

Holdbarhet på dekkene

Produksjonsdatoen til et dekk er vanligvis merket på siden av dekket, hvor de to første representerer uken og de to siste representerer produksjonsåret.

Når du velger og demonterer dekk, sørg for å minimere lagringen av dekk.Generelt sett er holdbarheten til ubrukte dekk tre år. Se også opp for dekkslitasje.Hvis det er et "sykt dekk", fjern så snart som mulig, fordi i hele prosessen med biløvelsen, når dekket er i den defekte delen, når som helst og hvor som helst det er en lekkasje av damp eller dekk vil sannsynligvis sprekke.