Ved motorsvikt utgjør svikt i vannpumpe en viss andel, for eksempel høy vanntemperatur er motoren

Vanlige feil, og en betydelig del av den høye vanntemperaturen er forårsaket av svikt i pumpen.Generelt sett, hår

For å sikre kvaliteten på vedlikeholdet går pumpen til motivet inn i perioden med høy forekomst av feil når den har vært brukt i ca. 100 000 km

Mange pumper kan kun skiftes ut samlet etter å ha blitt skadet, og kun noen få kommersielle biler sendes

Motorens pumpe kan repareres ved å bytte ut lagre eller vanntetninger separat.

Flere og flere pumper bruker kamaksel timing tape som overføring tape, timing tape utenfor de fleste

Det er plastbeskyttelsesplater, så det er vanskelig å finne de skjulte problemene med pumpen i det daglige vedlikeholdet av kjøretøyet

Linjevedlikehold er også mer plagsomt.Vanlige feil ved vannpumper er impellerskader, vannlekkasje og lagerdød.

(1) Impellerskade Den vanlige formen for impellerskade er impeller-sprekker, impeller fra pumpeakselen.

Løs eller impellerkorrosjon, impellerkorrosjon forårsaker vanligvis ikke motorsvikt.Impeller sprekker eller impeller fra pumpen

Når akselen er løs, blir kjølevæskens sirkulasjonshastighet lav, noe som lett fører til at feilen på motortemperaturen blir for høy.Skade på

Løftehjulet kan også støte på pumpeskallet når det roterer, noe som resulterer i fragmentering av skallet.

Impellerskade skyldes vanligvis unormalt høy temperatur på motoren, noen pga

Kvalitetsproblemer på pumpehjulet.Sjekk om impelleren er skadet, de fleste pumper kan bare fjernes for å se

Tilstanden til pumpehjulet, noen motorer kan berøre pumpehjulet for hånd etter å ha fjernet termostaten.

(2) vannpumpelekkasje vannpumpelekkasje er en vanlig del av vanntetningslekkasje og vannpumpe- og sylinderoverflatelekkasje.

Etter vanntetningsskade vil kjølevæske vanligvis lekke fra pumpeakselen.Noen pumper har overløp ved pumpeakselen

Hole, dens rolle er å avgjøre om vanntetningen lekker og slipper ut vannlekkasje fra pumpen.Når vanntetningen er skadet, avkjøl den.

Væsken vil strømme ut av spillhullet, og hvis spillhullet er blokkert, vil kjølevæsken som lekker inn i pumpelageret,

Gjør lagerskade.

Den vanlige årsaken til vannlekkasje er skaden på gummitetningsringen på pumpen eller pumpeskallet

Tetningspakningen mellom leddflaten til blokken og sylinderblokken er skadet.Frostvæske har en viss farge og stråler ved oppvarming

En spesiell lukt, slik at du kan jobbe gjennom motoren kan lukte lukten av frostvæske eller observere pumpen

Se om det er spor av frostvæske i nærheten for å finne ut om pumpen lekker.

(3) Det er få tilfeller av døde lagre, men når det først er en situasjon med døde lagre

Noen motorer som bruker timingtape til å drive vannpumper vil ha alvorlige konsekvenser, lett skade på timingtape

Hvis ikke, vil motorventilen bli jekket av stempelet.Pumpelagre er stort sett vedlikeholdsfrie lagre,

Det vil være unormal lyd eller vannpumpelekkasje på grunn av lagereksentrisk slitasje før låsing oppstår, så i den daglige kontrollen eller

Det er svært viktig å kontrollere vannpumpen under rutinemessig vedlikehold.Det anbefales å bytte ut timing-tapen og andre relaterte deler

Vannpumpen bør også kontrolleres.Det skal bemerkes at når det er unormal lyd nær pumpen, vil den noen ganger bli overført

Utglidningen av bevegelig tape ble forvekslet med en pumpe.