Motoren er som menneskets hjerte.Det er helt avgjørende for lastebilen. Små bakterier, hvis de ikke tas på alvor, resulterer ofte i tap av hjertefunksjon, og dette gjelder også for lastebiler. Mange bileiere mener at regelmessig vedlikehold av lastebilen ikke er et stort problem, men det påvirker subtilt levetiden til lastebilmotoren. I dag vil vi introdusere til flertallet av kortvenner noen enkle å forårsake lastebilmotorens skjulte problemer små problemer, jeg håper flertallet av eiere i bruk og vedlikehold av lastebiler betaler mer oppmerksomhet til.

1. Uplanlagt vedlikehold.

Regelmessig motorvedlikehold er svært viktig, og mange profesjonelle mekanikere rapporterer at dårlig motorvedlikehold står for 50 prosent av alle motorfeil i lastebilene deres. Det er tydelig at motorvedlikehold spiller en viktig rolle for å forlenge levetiden til et kjøretøy. Ikke bare gjør du det reparer motoren under vanlige serviceperioder, men du må også reparere motorkomponentene når du kjører i spesielt våte eller støvete områder.

2. Oljen er dårlig og oljefilteret er ikke glatt.

Kvaliteten på ulike kvaliteter av smøremidler vil endres under bruk.Etter en viss rekkevidde forringes ytelsen til kjøretøyet, noe som kan forårsake ulike problemer for motoren.Når oljen passerer gjennom de fine hullene i oljefilteret, blir faste partikler og viskøse partikler. stoffer i oljen samler seg i filteret. Hvis filteret er blokkert, vil ikke oljen kunne passere gjennom filterelementet jevnt.Filterelementet vil utvide eller åpne sikkerhetsventilen og passere gjennom omløpsventilen.Skitten vil føres tilbake til smøredelen, noe som fører til motorslitasje og akselerasjon og forverring av intern forurensning. Derfor er det like viktig å skifte oljefilterelementet regelmessig. Ikke reduser oljen, men ikke øk den også mye.Jo dyrere internasjonalt merkenavn syntetisk motorolje, jo bedre (fordi den globale formelen kanskje ikke passer for kinesiske modeller), er riktig motorolje for bilen din best.

3. Luftfilterelementet er blokkert.

Motorinntakssystemet består hovedsakelig av luftfilterelement og inntaksrør. I henhold til forskjellige bruksforhold må luftfilterelementet rengjøres regelmessig. Luftfilterelementet rengjøres vanligvis 3 ganger og erstattes med et nytt.Rengjøringsperioden kan bestemmes i henhold til luftkvaliteten til det daglige kjøreområdet. Det er også svært viktig å kjøpe det originale luftfilterelementet levert av produsenten med god kvalitet.

4. Inntaksrøret er for skittent.

Hvis kjøretøyet ofte i støvete, dårlig luftkvalitet av veiforholdene, bør ta hensyn til å rengjøre inntaksrøret, for å sikre at inntaket uhindret.Inntakskanalen er svært viktig for riktig drift av motoren.Hvis inntaksrøret er for skitten, vil effektiviteten reduseres, noe som fører til at motoren ikke kan fungere innenfor det normale utgangseffektområdet, noe som forverrer slitasje og aldring av motoren. Prøv å gå mindre støvete områder, og vær oppmerksom på utskifting av klimaanlegg.

5. For mye slam i veivhuset.

Under driften av motoren kommer høytrykks uforbrente gass, syre, fuktighet, svovel og nitrogenoksider i forbrenningskammeret inn i veivhuset gjennom gapet mellom stempelringen og sylinderveggen, noe som gjør det blandet med metallpulveret produsert av deler. slitasje, danner slam.En liten mengde slam kan suspenderes i oljen, og utfelles fra oljen når tilsvarende er stor, tetter filteret og oljehullet, forårsaker vanskelig smøring av motoren, og forverrer dermed slitasjen og riv av motoren. Utvalget av høykvalitets drivstoff og syntetisk dieselmotorsmøreolje er spesielt viktig for å redusere produksjonen av slam, så det anbefales at eiere prøver å kjøpe syntetisk dieselmotorsmøreolje og drivstoff som passer for bilene deres gjennom vanlige kanaler .I tillegg, sjekk ofte bilens oljenivå, når utilstrekkelig bør etterfylles så snart som mulig.

6. Feil vedlikehold av drivstoffsystemet

Vedlikehold av drivstoffsystemet inkluderer utskifting av bensinfilteret, rengjøring av forgasseren eller drivstoffdysene og drivstofftilførselsledningene. Fjern regelmessig tanksedimentet, fjern drivstofffilteret, vedlikehold luftfilteret, drivstofftanken og rørledningen, rengjør motoren. drivstoffsystem, bruk motoren fjerner ikke rengjøringsmiddelet, bruk fjerner ikke rengjøringsmiddelet trenger ikke å fjerne drivstoffsystemet, på den ene siden spiller en rolle i å rense drivstoffsystemet grundig

7, vanntank rust, skalering

Motorvanntank rust, skalering er det vanligste problemet.For å unngå produksjon av skala, er det nødvendig å ta hensyn til valg av kjølevæske i vanntanken.Mange eiere tar ikke hensyn til bruken og kvaliteten på kjølevæsken, vanligvis tilsatt til tanken er bare vanlig vann. De vanligste problemene i kjølesystemer er rust, avleiring, korrosjon og så videre. Hovedårsaken til disse er at det ikke finnes noen god frostvæske. God frostvæske har ikke bare et lavt frysepunkt, men har også en rekke andre funksjoner for å legge til ingredienser, kan hemme skum, rustforebygging, anti-elektrolyse og anti-skala og så videre, så det er fortsatt å minne de fleste av bilen omhyggelig velge kjølevæsken som er gunstig for vanntanken .

8. Kjølesystemet er i dårlig stand

Den vanligste svikten i lastebilmotoren, slik som spenningsførende sylinder, eksplosjon, sylinderstanslekkasje, alvorlig støy, akselerasjonskraftfall, etc., er forårsaket av unormal arbeidstemperatur på lastebilmotoren, for høyt trykk, dårlig kjølesystemtilstand. Dårlig kjølesystem forholdene vil direkte føre til at motoren ikke kan fungere ved normale temperaturer, noe som resulterer i den ovennevnte alvorlige feilen. Vedlikehold av kjølesystemet på tradisjonell måte er å sette vannet i tanken, legge til frostvæske og kun vann kan, men da har kjølesystemet mye skaleringslinje er ikke klar, og vannpumpen, vannkappen, gjenværende skitt kan ikke komme ut av linje, øk vannpumpelagrene, vannpumpehjulet, pumpens vanntetning, slitasjen på pumpeskallhastigheten, reduser dets levetid.Derfor er det nødvendig å regelmessig bruke sterkt og effektivt rengjøringsmiddel for å rengjøre vanntanken og rusten og korrosjonen i kjølesystemet, og deretter tilsette passende frostvæske og vannrensing.Kun på denne måten kan motoren fungere skikkelig og den totale levetiden til tanken og motoren kan forlenges.