Mercedes-benz sin første helelektriske lastebil, eActros, har gått inn i masseproduksjon.EActros vil bruke et nytt samlebånd for produksjon, og vil fortsette å tilby by- og semitrailermodeller i fremtiden.Det er verdt å nevne at eActros vil bruke batteripakken levert av Ningde Era.Spesielt vil eEconic-versjonen være tilgjengelig neste år, mens eActros LongHaul for langdistansetransport er planlagt til 2024.

Mercedes-Benz eActros vil være utstyrt med to motorer med en total effekt på 400 kW, og vil tilby tre og fire forskjellige 105 kWh batteripakker, som kan gi opptil 400 km rekkevidde.Spesielt støtter den helelektriske lastebilen en hurtiglademodus på 160 kW, som kan øke batteriet fra 20 % til 80 % på en time.

Karin Radstrom, medlem av styret i Daimler Trucks AG, sa: "Produksjonen av eActros-serien er en veldig sterk demonstrasjon av vår holdning til nullutslippstransport.eActros, Mercedes-Benz sin første elektriske lastebil og relaterte tjenester er et viktig skritt fremover for kundene våre når de beveger seg mot CO2-nøytral veitransport.Dessuten har dette kjøretøyet en helt spesiell betydning for THE Worth-anlegget og dets langsiktige posisjonering.Mercedes-benz lastebilproduksjon starter i dag og håper å kontinuerlig utvide produksjonen av denne serien med elektriske lastebiler i fremtiden.

nøkkelord:lastebil,reservedel,vannpumpe, Actros,helelektrisk lastebil