Cummins er ganske bra.Selv om prisen er litt dyr, er den omfattende ytelsen til hver del god.Det gode salget av disse to maskinene i Kina er uatskillelig fra aktualiteten til tjenesten.Hvis jeg husker feil, bør begge ha krav om å komme til stedet innen 24 timer.55 poeng for service.Foruten tilbehør er prisen på Cummins tilbehør notorisk dyr.Når det gjelder tilbehør, vinner Weichai fullstendig.Cummins er ganske delikat å bruke.Motoroljen, filterelementet og rutinemessig vedlikehold må kjøres i tide og i henhold til sikkerhetsforskriftene, ellers vil det være lett å bryte ned.I kontrast er Weichai mer dristig og ubegrenset, med stort dreiemoment og stor reservekraft.Den er ikke redd for å mislykkes.Cummins patenterte PT drivstoffsystem med unik overhastighetsbeskyttelse;Lavtrykk oljerørledning, få rørledninger, lav feilrate og høy pålitelighet;Høytrykksinjeksjon, full forbrenning.Utstyrt med drivstofftilførsel og returventiler, er den trygg og pålitelig å bruke.Luftinntakssystem til Cummins dieselgeneratorsett: Cummins dieselgenerator er utstyrt med tørt luftfilter og luftmotstandsindikator, og bruker eksosgassturbolader, med tilstrekkelig luftinntak og garantert ytelse.Tidligere var Weichais dominerende posisjon innen tunge lastebilmotorer ikke avhengig av den ledende teknologien, men hadde hovedsakelig fordel av markedsmiljøet.I løpet av det gylne tiåret med den raske utviklingen av tung lastebilindustrien i det siste, fokuserte tunge lastebilbedrifter på raskt å gripe markedet og hadde ikke tid til å ta hensyn til motoren og andre nøkkeldeler.Men ettersom tung lastebilindustrien har gått inn i en stabil utviklingsperiode, har industrikonkurransen økt, og produktteknologien har blitt oppgradert, tunge lastebilbedrifter har begynt å legge ut motorproduksjon de siste årene.