Den fremtidige trenden med valg av tunge lastebiler under målet om "dobbelt karbon".

For tiden, med den kontinuerlige implementeringen av politikk som "karbontopp" og "karbonnøytralitet", bærer logistikk- og transportindustrien, som hovedkilden til utslipp av fossilt brensel, det viktige oppdraget med energisparing og karbonreduksjon, og det er betimelig å kraftig utvikle grønn logistikk.Fra lanseringen og driften av relevante rene elektriske og hydrogen-energimodeller kan vi se de første prestasjonene til logistikkindustrien innen energisparing og utslippsreduksjon.I utviklingsprosessen av oppgaven "dobbelt karbonmål", hva er den fremtidige trenden for valg av tunge lastebiler?

Talsmann for nasjonal lavkarbon, effektiv miljøvern først

Fra lavkarbonliv til dobbel karbonsyn er det åpenbart at "grønn miljøvern, energisparing og utslippsreduksjon", som hovedmelodien for utvikling av tunge lastebiler i lang tid, er det primære kriteriet for Kinas tunge lastebilmarked. tilgang i fremtiden.Ny energi og hydrogenenergi er vanskelig å realisere i langdistansetransport på grunn av tekniske flaskehalser og utholdenhetsangst.Naturgass, som en annen hoveddel av ren energi i Kina, har blitt en effektiv og viktig metode for å oppnå grønn og lavkarbontransportindustri.

Ønsker å møte lavkarbon miljøvern konseptet for transport, effektiv modus for transport av det rene enda mer avgjørende, kan på kortest mulig tid varene levert til eieren, kan tilfredsstille dagens effektiv logistikk også minimere utslipp av karbondioksid, bli et viktig tema, i juni i år listet jianghuai over K7 traktor er "effektivt transportverktøy", 530-hestekrefters naturgassmotor, utstyrt med cummins integrert kraftkjede, har en maksimal effekt på 550Ps og et maksimalt dreiemoment på 2600N·m.Dreiemomentet på lavt turtall økes med mer enn 20 %.Overspenningseffekten på opptil 530 hestekrefter er bedre enn gassmotoren på samme nivå.

Strebe for flere tiltak samtidig, lavt forbruk lavt tropp se sann kapittel

I tillegg til effektiv effekt, gass-kort med fordelene av sin egen energisparing og miljøvern høy effektivitet, under samme tilstand, langt under drivstoff kjøretøy utslipp forurensning, eksosgass av karbondioksid, karbonmonoksid, hydrokarboner er betydelig ned, Sammenlignet med diesel basic inneholder ikke svovel, benzen og andre skadelige stoffer, kan enkelt oppnå de seks utslippene enda høyere nivåer av utslippsstandarder, Omfattende utslippsreduksjon på mer enn 80%, er den virkelige lavutslippsmodellen av det kloke valget.

Lave karbonutslipp alene er langt fra nok.Når det gjelder transportkostnader, er lavt energiforbruk også en viktig indikator.Sammenlignet med diesel har naturgass en åpenbar fordel i pris, 100 km gasspris er fortsatt gunstigere enn oljepris;I tillegg trenger naturgassmodeller ikke å legge til urea, vil også spare kostnadene for hele kjøretøyets driftssyklus forbruk, sparing er å tjene, og JIANGhuai K7 over energiforbruket er også under tilstrekkelig innsats, kan bære Michelin lav rullemotstand dekk, sikre dekks holdbarhet og stabilitet, effektivt redusere gassforbruket;18 eksklusive tjenester for å spare vedlikeholdskostnader, slik at kortholdere transport reise bekymring og spare penger, effektiv TCO drift ytelse.

Effektivt transportkonsept, ultralave forurensningsutslipp, er åpenbart den "gyldne kombinasjonen" av lavkarbontransport, men for langsiktig grønn transport, kjøretøysikkerhet og dens nøkkel, kan unngå ulykker i den første tiden, uskadeliggjøre faren, ikke bare for å beskytte sikkerheten til mennesker og kjøretøy, men også for å unngå det største tapet av "karbon"-ulykker.

Trygg transport null ulykker, transportreise mer bekymring

For å tjene penger for kortvenner mer langsiktig, JAC over K7 fra innsiden til utsiden for å gi kortvenner det sterkeste forsvaret, ved å bære AEB automatisk nødbremsesystem, ESC elektronisk stabilitetskontrollsystem og EBS elektronisk brems tre systemer sterkt samarbeid, for at kjøretøyet skal gi den raskeste responsen, den mest modne påliteligheten til det aktive sikkerhetssystemet.Når det gjelder kjøreassistentfunksjonen, kan 360-graders panoramabilde, filskifte, tretthetskjøring og andre funksjoner eliminere forekomsten av fare ved kilden, og eliminere nødsituasjonen ved roten.Omni-directional for flertallet av kortvenner for å eskortere sikkerheten.

Det er verdt å nevne at den intelligente sikkerhetsmodulen har blitt den foretrukne funksjonen for 3000 bestillinger av ZTO, og har operert 700 millioner kilometer trygt, med "null" risiko for reise og enklere reise.

Skap en ny æra, dobbel karbon;Under dagens miljø med å akselerere byggingen av et ressursbesparende og miljøvennlig samfunn, har det doble karbonmålet blitt en viktig politikk for landets fremtidige strategiske utvikling.Nasjonale lavkarbon, logistikk først, i kommersielle kjøretøy utslippsstandarder offisielt lander i dag, JAC tunge lastebiler vil fokusere på fremtiden for mer ren energi, fra kilden for å fremme promotering og bruk av lav-karbon eller til og med null karbon-modeller , multi-angle omfattende realisering av reduksjon av karbonutslipp av kjørende kjøretøy, hjelpe landet til å oppnå "dobbelt karbon" visjon.


Innleggstid: 16. september 2021